Kia esittelee suosittuun cee’d-mallistoon GT-versiot

25 kesäkuu 2013

Kia esittelee suosittuun cee’d-mallistoon urheilulliset GT-versiot. Kian Euroopassa kautta aikojen suorituskykyisimmät Kia pro_cee´d GT ja Kia cee´d GT -mallit saapuvat Suomeen heinäkuussa. Kolmi- ja viisiovisena saatavana olevien GT-mallien uusi turboahdettu 1,6 litrainen suorasuihkutusmoottori tuottaa 204 hevosvoimaa (150 kW) ja sen maksimivääntö on 265 Nm. Tyylikkäät ja suorituskykyiset GT-mallit ovat suunniteltu ja valmistettu Euroopassa.

Kian GT-versiot tulevat saataville kolmiovisena (pro_cee’d GT) ja viisiovisena versiona (cee’d GT). GT-mallit tarjoavat urheilulliset ajo-ominaisuudet, mutta ne soveltuvat käytännöllisyytensä ja mukavuuden ansiosta hyvin normaaliin arkiajoon. Muotoilultaan rohkeat ja atleettiset tulokkaat on suunniteltu Euroopassa pääsuunnittelija Peter Schreyerin johdolla.

GT-mallien konepellin alla jyllää kaksoiskanavainen turboahdettu versio Kia cee’d -vakiomallin 1.6-litraisesta suorasuihkutusbensiinimoottorista, johon nähden tehot ovat kasvaneet 51 % ja vääntö 61 %. Uusi T-GDI-moottori tuottaa enimmillään 150 kW:n tehon (204 hv) ja 265 Nm:n maksimivääntö saavutetaan kierrosalueella 1750-4500 rpm.

Voima ohjataan eturenkaille kuusipykäläisen manuaalivaihteiston kautta. GT-mallien kiihtyvyys nollasta sataan saavutetaan 7,7 sekunnissa ja maksiminopeus on 230 kilometriä tunnissa. GT-mallien yhdistetty kulutus on 7,4 l/100 km ja CO2-päästöt 171 g/km.

Kian GT-mallit eroavat ulkonäöltään cee’din vakiomalleista huomiota herättävillä yksityiskohdilla. GT-malleissa on vakiona uudelleenmuotoiltu etu- ja takapuskuri, uudet ”ice cube” LED-päivävalot, kaksoispakoputket, 18-tuuman kevytmetallivanteet, huomiota herättävät punaiset jarrusatulat sekä sporttinen sivuhelman muotoilu.

Urheilullisuus näkyy myös sisätiloissa. GT-malleissa on vakiona laadukkaat Recaro-nahka/mokkanahkaistuimet etuistuimina ja polkimet ovat alumiiniset. GT-ohjauspyörä, -käsijarrukahva sekä -vaihdekepin nuppi ovat nahkaisia. Punaiset tikkaukset mustissa sisämateriaaleissa tuovat sporttista tunnelmaa. GT-malleissa on täysin uusi digitaalinen mittaristo, jonka näkymästä saa myös kilpa-automaisen GT-napin painalluksella. Tällöin kuljettaja voi seurata ajon aikana muun muassa moottorin vääntö- ja turbomomenttia.

Kia pro_cee’d GT -mallista on tehty Euroopan markkinoita varten 500 kappaleen erä uniikkeja 1st Edition -malleja. Näistä Suomeen saadaan viisi kappaletta ja niissä on mallin paras saatavilla oleva varustelu. Kia pro_cee’d 1st Edition -mallit ovat helmiäisvalkoisia ja ainutlaatuista niissä on 18-tuuman High Glossy -kevytmetallivanteet, Velour-lattiamatot, mustat kiiltolakatut ulkopeilit, punainen LED-valaistus jalkatilassa sekä valaistut GT-kynnyslistat. Kynnyslistoissa on myös Europe 1st Edition -numerointi, jotka Suomen osalta ovat: 255, 256, 257, 258 ja 259.

Kia cee’d -vakiomallien tapaan GT-malleissa on erittäin kattava varustelu. Vakiona GT-malleissa on muun muassa automaattinen kaksialueilmastointi, pysäköintitutka takana, vakionopeudensäädin, bluetooth handsfree ja lämmitettävä ohjauspyörä. Saatavana on lisäksi kaksi erilaista varustepakettia, joilla varustelua voi täydentää mm. peruutuskameralla, navigaattorilla ja panoraamakattoikkunalla.

Kian GT-malleilla on ainutlaatuinen 7 vuoden/150 000 km takuu. GT-mallien perusteelliseen testiohjelmaan on kuulunut muun muassa 480 kierroksen kestävyystesti Nürburgringin Nordschleifen 21 kilometrisellä moottoriradalla sekä 160 000 kilometriä Saksan autobahneilla 150 km/h keskinopeudella.

Kia cee’d GT -malliston hinnat: Kia pro_cee'd 1,6 T-GDI GT (3-ovinen) 29 430,00 euroa
(21 051,61 € autoveroton hinta, 8 378,39 € arvioitu autovero 171 g/km CO2-päästöillä)

Kia pro_cee´d 1,6 T-GDI GT 1st edition (3-ovinen) 35 980,00 euroa
(25 719,74 € autoveroton hinta, 10 260,26 € arvioitu autovero 171 g/km CO2-päästöillä)

Kia cee´d 1,6 T-GDI GT 5D (5-ovinen) 29 991,00
(21 451,38 € autoveroton hinta, 8 539,62 € arvioitu autovero 171 g/km CO2-päästöillä)