Go to content

Koncept KIA GT4 STINGER

  • Kia GT4 Stinger

    Potěšení z jízdy

    Koncept GT4 Stinger je nejagresivnějším konceptem značky Kia a pro skutečné nadšence rychlých strojů. GT4 Stinger je návratem do časů, kdy bylo řízení automobilu vzrušujícím zážitkem, jehož intenzitu nepotlačovaly žádné elektronické vynálezy a triky.

  • Kia GT4 Stinger
  • Kia GT4 Stinger

    Divoký výkon pod kapotou

    Pod kapotou sa nachází osvědčený přeplňovaný čtyřválcový motor s přímým vstřikováním benzínu 2,0 T-GDI, který má impozantních 315 koňských sil. Mohutnou hnací sílu přenáší na vozovku šestistupňová převodovka s přímým řazením a krátkým odstupňováním. Zadní poháněné kola jsou obuté do sportovních pneumatik Pirelli P-Zero s rozměrem 275/35 R 20. Přední podběhy vyplňují kola s pneumatikami Pirelli P-Zero o rozměru 235/35 R 20, ktěré zaručují mimořádnou úroveň přilnavosti při průjezdech zatáčkami.

  • Kia GT4 Stinger

    Ohromující výkonnost

    Pod karosérií konceptu GT4 Stinger, lakovanou nepřehlédnutelným zářivě žlutým odstínem „Ignition Yellow“, se ukrývá speciální podvozek s nezávislým zavěšením všech kol na dvojici příčných ramen. GT4 Stinger se vyznačuje agresivními proporcemi s rozvorem 2619 mm a celkovou délkou 4310 mm. Hmotnost pouze 1305 kilogramů je téměř rovnoměrně rozložená mezi nápravy (52 % vpředu a 48 % vzadu). GT4 Stinger je vybavený též hřebenovým řazením se strmým převodem, které poskytuje přímou zpětnou vazbu a nekompromisní míru ovladatelnosti.

  • Kia GT4 Stinger

    V jednoduchosti je krása

    GT4 Stinger má jednoduchou a zároveň dynamickou siluetu. Nejnovější interpretace charakteristické masky chladiče Kia je umístěná nízko nad vozovkou, kvůli zabezpečení maximálního chlazení motoru a optimálního přívodu chlazeného vzduchu. Rámování masky chladiče je netradičně bílé s vícevrstvým saténovo černým ohraničením, co je motiv, který se opakuje na různych místech vozidla. S maskou chladiče sousedí po obou stranách vertikálně světlomety LED a do nárazníků jsou zakomponované i otvory pro přívod chlazeného vzduchu k předním brzdám. Přední spojler z uhlíkových kompozitů zvyšuje přítlak ve vysokých rychlostech a udržuje přední pneumatiky konceptu GT4 Stinger v optimálním kontaktu s vozovkou.

  • Kia GT4 Stinger

    Pohled do vnitra

    Interiér má účelný a praktický design. Po zatáhnutí hliníkových kliček dveří si pasažér uvědomí jejich neuvěřitelně nízkou hmotnost, ale velkoysá šířka dveří výrazně ulehčuje nasadnutí do koží potáhnutých sedadiel. Na podlaze není je žádný koberec, jen gumová podlahová rohožka pod hliníkovými pedály. Před řidičem se nachází volant s hrubým, dole splošteným věncem a červeně podsvícený přístrojový panel s velkým otáčkoměrem a ukazovatelem zařazeného převodového stupňe. V souladě se sportovním duchem konceptu nahradily vnitřní kličky dveří stylové poutka. GT4 Stinger nepotřebuje luxus audiosystému.

Galerie