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创新理论

行驶
在行驶性和操控性之间寻求完美的平衡

从实质上影响您驾乘的悬挂系统

在您驾乘车辆时,悬架是可以决定您在多大程度上感觉到“柔软”或者“生硬”的系统。
允许您在多种道路条件下愉悦驰骋的悬挂系统,无论道路崎岖不平或者平坦通畅。
Electronically Controlled Air Suspension photo
电控空气悬架
根据车速及行车状况调节车身高度,呈现优越的操控性及乘坐感。
Chassis Geometry System photo
底盘系统
底盘系统可以通过调节角度和形态解决牵引问题,通过这种方式可以将轮胎和车身连接起来,从而为您提供刚性且稳定的驾乘。

影响操控性的转向系统

转向系统是指可以影响汽车操控性的部件。根据系统的设置方式,您的汽车能够沿着拐弯处很好地实现牵引或者驰骋。这种转向系统允许您在多种道路条件下愉悦驰骋,无论道路崎岖不平或者平坦通畅。
电动助力转向系统
电动机安装在直接与前面驱动装置相连接的机架上,从而允许驾驶者运用更大的可操作性控制车辆。
可变传动比转向
这一技术可以让您在直行道路上更加轻松地驰骋,同时可以最低程度的方向盘操作方式沿着急弯平稳运行。
车身稳定控制(VSM)系统
通过这一系统,您的汽车可以不断监控道路条件,同时在道路崎岖不平时可以通过自动控制方向盘和刹车保护您的安全。

适用于驾驶模式的集控系统

按照您的喜好在多个驾驶模式中进行选择,此时您的汽车将配备发动机、变速器、转向系统、电控空气悬架以及会影响到集控传动的任何部件,从而为您提供无与伦比的操控性和驾乘感。
常规驾驶模式 
提供平稳加速和舒适的驾乘感。
运动驾驶模式
提供运动驾驶性和稳定的驾乘感,
以及舒适的驾乘感。
生态驾驶模式
确保您的驾驶性得到优化,
实现经济性的运行。
雪地驾驶模式
在湿滑道路上最大程度减少轮胎滑动并且提升操控性和驾驶性能。

令人享受的操控性

能够实现稳定精准加速减速的电子换档系统可以通过简化操纵和时尚的设计为您的驾驶带来许多的乐趣。
线控换档
这是一种变速器和控制杆通过电子通信控制装置进行通信的系统。其特点是具有高度的简便性,这是因为它不会受到振动而且能够通过简单的操作和短行程实现换档。此外,变速器所在的档位显示在控制杆上。

舒适的驾驶

让您轻松操作的多种符合人体工程学设计的功能将会使您的驾驶体验更加舒适愉悦。
加热座位
加热座位将帮助您更加舒适的进行驾驶。
座椅位置记忆系统
保存驾驶者座位、方向盘和外视镜的位置而且按下操作按钮时随时可以进行调用。
座椅通风
座位中的风扇会产生可以帮助您愉悦驾驶的凉风。

LED自适应前照灯

全自适应前照灯通过结合全LED灯和自适应前照明系统(AFLS)而形成,可以改变光束角度,从而不影响对面来车的能见度。同时它们还能够根据车辆的速度提供最优化的光束模式,从而让您更加安全更加舒适地驾驶。
远光灯辅助系统
安装在挡风玻璃上的摄像头可以传感到其他车辆的环境照明和亮度情况,自动开启和关闭远光灯,从而帮助您在夜间更加安全地进行驾驶。
近光灯模式
通过这一系统,您汽车的近光灯模式会根据您的车速进行变化,从而为您提供更好的能见度。
  1. 1 当您以40公里/小时或以下的速度行驶时,它可以帮助您在左右侧获得很好的能见度。
  2. 2 它可以确保对面方向驾驶者的能见度,而且在您以40公里/小时至110公里/小时的速度行驶时,它可以帮助您获得很好的能见度。
  3. 3 它可以帮助您在各个方向进一步获得能见度,从而当您以110公里/小时或更快的速度行驶时,让您更加专注地进行驾驶。
  4. 4 动态弯道照明:近光灯模式会根据方向盘的方向以及您的车速而照向左侧或者右侧,无论您此时采用城市路况模式、常规模式还是高速模式。