CONÇU POUR LE PLAISIR – TOUT SIMPLEMENT

Avec son look de bolide à peine apprivoisé, le Provo associe technologies ultra-modernes, assurance et dynamisme, pour proposer aux amateurs un des véhicules les plus excitants qui soient dans le segment B. Révélé au salon de Genève, chacune de ses courbes, chacune de ses formes, sont autant d'appels à la délectation et au plaisir de ses futurs conducteurs.

Puissance et pureté

De son avant aux formes tranchées, équipé d'un diffuseur style aéro, jusqu'aux éléments en fibre de carbone, en passant par le capot et ses flancs sculptés, ou les formes découpées de son arrière-train, le Provo est bien plus qu'un exercice de style ! Il combine un moteur turbo 1.6 litre GDI de 204 Ch. avec une technologie 4WD hybride issue d'un moteur électrique délivrant une puissance additionnelle aux roues arrière dès que nécessaire, voire une propulsion exclusivement électrique à basse vitesse. Une transmission DCT à 7 rapports complète cet impressionnant arsenal technique.

Une attraction urbaine

Avec ses lignes pures, le Provo va à jamais modifier l'ADN des coupés sportifs, en leur faisant profiter de tous les avantages des technologies de pointe et des matériaux les plus récents. Il est le mariage parfait entre un extérieur fluide, mais musclé, et un intérieur renversant, combinaison idéale de hautes technologies et de matériaux luxueux. En ville ou sur la route, un vrai agent provocateur !

Un régal pour conducteur

Une fois à l'intérieur, vous serez ébloui par ses fonctionnalités et son style. L'utilisation de nouveaux matériaux a permis de fabriquer le siège avant d'une seule pièce, en forme de vague étendant son cuir matelassé d'une porte à l'autre. L'habitacle aux lignes pures, agrémenté de pédales et repose-pieds en aluminium poli, est, lui, dédié au plaisir de conduire, tout en ne sacrifiant pas aux exigences des automobilistes. L'écran digital peut, par exemple, être programmé individuellement, permettant de sélectionner les fonctions d'infodivertissement, tandis que deux autres centres de contrôle se situent au milieu de la console : le bouton de démarrage du moteur et son contrôle de la transmission 7 rapports DCT, ainsi que l'interface de contrôle multimédia.

 

LE NOUVEAU KIA PROVO

 
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