Mobilität neu erfahren

Reichweite und Ladevorgang bei E-Fahrzeugen

Nachladen ist sicher, einfach und bequem. An Ihrer Wallbox zuhause wird die Batterie des Kia Soul EV in ca. fünf Stunden vollständig geladen und bietet bis zu 212 km Reichweite. Per Schnellladung an öffentlichen Ladestationen (CHAdeMO**-Standard) liegen schon nach einer Stunde bis zu 80 % Akku-Kapazität an. Das Netz an Ladestationen wird kontinuierlich erweitert.

Der Elektroantrieb

Unter Strom

Hybrid: eine echte Power-Kombination

Hybridantriebe wie der im neuen Kia Niro bieten hohen Fahrkomfort, große Reichweite und dank Akku-Boost einen niedrigen Verbrauch. Für alle, die auf Kurzstrecken ins Zeitalter der E-Mobilität durchstarten möchten, aber bei Langstrecken nicht auf Diesel oder Benziner verzichten wollen, ist ein Hybrid mit Lademöglichkeit (z.B. der neue Kia Optima Plug-in Hybrid) die ideale Variante.

Der Hybridantrieb

Zwei Herzen

Bei Verwendung von Energie aus regenerativen Quellen hat der Kia Soul EV einen durchschnittlichen Stromverbrauch von 14,7 kWh/100 km und eine CO2-Emission von 0 g/km. Ermittelt nach Richtlinie 715/2007*195/2013ZX in der derzeit gültigen Fassung.
Kraftstoffverbrauch Kia Niro TITAN / SILBER 1.6 GDI 2WD in l/100 km: Stadt 3,8; Überland 3,9; Kombiniert 3,8; CO2-Emission: kombiniert 88 g/km; Energieeffizienzklasse: A+
Kraftstoffverbrauch Kia Niro GOLD / PLATIN 1.6 GDI 2WD in l/100 km: Stadt 4,4; Überland 4,5; Kombiniert 4,4; CO 2-Emission: kombiniert 101 g/km; Energieeffizienzklasse: A+
Kraftstoffverbrauch Kia Optima 2.0 GDI Plug-In Hybrid in l/100 km: Kombiniert 1,6; Stromverbrauch Kia Optima 2.0 GDI Plug-In Hybrid in kWh/100 km: 12,2; CO 2-Emission: kombiniert 37 g/km; Energieeffizienzklasse: A+

Je nach Ausstattung sind die CO₂-Emissionen und Kraftstoffverbräuche geringer. Abbildungen zeigen Sonderausstattung.

Die Kraftstoffverbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO/EG/715/2007 in der jeweils gültigen Fassung ermittelt.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emission neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist. CHAdeMO-Standard für Schnellladung mit Gleichstrom, Typ1 für Standardladung mit Wechselstrom.

* Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme des Umweltbonus ist durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unter http://www.bafa.de abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 30. Juni 2019.

** CHAdeMO-Standard für Schnellladung mit Gleichstrom, Typ1 für Standardladung mit Wechselstrom.

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